一、應(yīng)用范圍：
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濟(jì)南思明特開發(fā)的的氣缸試驗(yàn)機(jī)用于氣缸的試驗(yàn)，包括常用試驗(yàn)，氣缸型式試驗(yàn)，氣缸的檢驗(yàn)方法按GB/T23252—2009的相關(guān)規(guī)定，采用相應(yīng)的試驗(yàn)裝置，試驗(yàn)項(xiàng)目包括氣缸起動(dòng)壓力、空載性能、負(fù)載性能、耐壓性能、耐爆破壓力驗(yàn)證、密封性能、耐久性等試驗(yàn)項(xiàng)目。使用氣缸試驗(yàn)機(jī)時(shí)，需要按照相應(yīng)的操作規(guī)程進(jìn)行，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，對于試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)也是非常重要的，這可以延長試驗(yàn)機(jī)的使用壽命，并保證其性能的穩(wěn)定性和可靠性。
二、設(shè)備參考標(biāo)準(zhǔn)
GB/T23252—2009氣缸成品檢驗(yàn)及驗(yàn)收
JB/T5923-2013氣動(dòng)氣缸技術(shù)條件
1、采用自動(dòng)化控制設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)壓力，試驗(yàn)路程，試驗(yàn)流速的自動(dòng)控制。
2、根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配置相關(guān)的傳感器，實(shí)時(shí)采集壓力數(shù)據(jù)等。
3、整套試驗(yàn)項(xiàng)目一臺設(shè)備可完成。
4、泄漏、壓力過高自動(dòng)停機(jī)，并顯示故障原因。
1、試驗(yàn)壓力：氣壓2MPa，水壓4MPa。
2、進(jìn)氣壓力：0.2-0.8MPa。
2、試驗(yàn)計(jì)算路程：自動(dòng)計(jì)算。
3、密封性能試驗(yàn)精度：0.1立方厘米/分鐘。
4、耐久性：自動(dòng)計(jì)算。
5、可根據(jù)客戶需求配置數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
五、具體的試驗(yàn)項(xiàng)目如下
序號 |
試驗(yàn)項(xiàng)目 |
試驗(yàn)方法 |
1 |
試運(yùn)行 |
氣缸水平放置，空載狀態(tài)下動(dòng)作5次試驗(yàn) |
2 |
起動(dòng)壓力 |
氣缸水平放置，測試三次看下下氣動(dòng)的驅(qū)動(dòng)空氣壓力 |
3 |
空載性能 |
氣缸水平放置，處于空載狀態(tài)，調(diào)節(jié)節(jié)流閥使氣缸活塞運(yùn)動(dòng)速度≤150mm，經(jīng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)數(shù)次后，氣缸兩腔交替通入150KPa的壓縮空氣，全行程往復(fù)運(yùn)行三次 |
4 |
負(fù)載性能 |
在氣缸活塞桿軸向加入相應(yīng)的阻力負(fù)載（JB/T5923-2013規(guī)定的氣缸理論輸出力的百分?jǐn)?shù)） |
5 |
耐壓性能 |
空載條件下，氣缸兩端氣口交替通入1.5倍壓力，查看氣缸各部位情況 |
6 |
耐爆破壓力驗(yàn)證 |
空載條件下，氣缸兩端氣口交替通入2倍公稱壓力的液體介質(zhì)，分別保壓1min，檢查氣缸各部位情況，如有異常，停止試驗(yàn)，作好記錄，如無異常，試驗(yàn)壓力按1倍公稱壓力遞增，重復(fù)上述試驗(yàn)方法，直到試驗(yàn)壓力為4倍公稱壓力為止，檢查氣缸各部位情況 |
7 |
密封性能 |
耐壓試驗(yàn)后空載狀態(tài)下進(jìn)行，充入630kpa壓力觀察氣缸密封 |
8 |
耐久性 |
在活塞桿的軸向方向施加相當(dāng)于氣缸理論輸出力的50%的負(fù)載。使活塞平均速度達(dá)到200mm/s左右，活塞進(jìn)行全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其累計(jì)行程達(dá)到600km以上 |
相關(guān)產(chǎn)品
閥門耐久性試驗(yàn)機(jī)用于檢測閥門在一定壓力的情況下的開關(guān)壽命測試，可檢測球閥，針閥，蝶閥等產(chǎn)品的開關(guān)耐久性壽命測試。
更多詳情請點(diǎn)擊：閥門耐久性試驗(yàn)機(jī)
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