問題 |
原因 |
解決方法 |
造壓困難 |
1穩(wěn)壓閥沒有打開 |
打開穩(wěn)壓閥 |
2排氣閥沒有關(guān)閉 |
關(guān)閉排氣閥 |
3被檢儀表沒有擰緊 |
擰緊標(biāo)準(zhǔn)表及被檢儀表 |
4密封件損壞 |
更換密封件 |
5正/負(fù)壓切換開關(guān)的位置 |
確認(rèn)正/負(fù)壓位置 |
6升降壓手柄脫落 |
順時(shí)針旋緊手柄即可 |
壓力泄漏 |
1被檢儀表連接螺紋端面不平整（ 直螺紋） |
用過渡接頭連接， 端面加聚四氟乙烯平墊借助工具與被檢表擰緊 |
2壓力源輸出口密封件損壞 |
更換密封件 |
3被檢儀表是錐螺紋時(shí) |
必須用相對(duì)應(yīng)的過渡接頭加生料帶借助工具擰緊 |
4系統(tǒng)內(nèi)有異物,截止閥密封
面有贓物 |
多次升壓,快速卸壓沖刷密封面,必要時(shí)退回廠家修理 |
5被檢儀表有泄漏 |
更換其他儀表再試,以確定儀表是否泄漏 |
6壓力源內(nèi)部泄漏 |
將標(biāo)準(zhǔn)儀表與壓力源連接,其他輸出口用隨機(jī)螺堵擰緊,加壓試驗(yàn)其密封性,若無上述現(xiàn)象,則說明機(jī)內(nèi)元件損壞,必要時(shí)退回廠家處理 |
其他注意事項(xiàng) |
1系統(tǒng)內(nèi)大量進(jìn)油 |
多次造壓，然后瞬間打開排氣閥，重復(fù)多次，以便從排氣孔排除油水污物 |
2運(yùn)動(dòng)部件有異常聲音 |
定期在轉(zhuǎn)動(dòng)部位加少許潤滑脂 |
3密封件老化 |
橡膠類密封件都有老花期，好每年更換一次 |
4正負(fù)壓切換泄漏 |
在確認(rèn)系統(tǒng)無壓后切換，如果發(fā)現(xiàn)切換處泄漏，請(qǐng)及時(shí)更換密封件 |
